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助推中国航天伟业

发布日期:2008-01-22   编辑:   关注:

初见胡昌义,许多人都无法将眼前这位戴着眼镜、面色温和的儒雅书生与战胜无数困难、取得多项国防军工科技成果的“战士”联系在一起。

胡昌义从一名普通的大学毕业生成长为今天为国家航天事业做出突出贡献的专家,每一步艰辛、每一滴汗水、每一点智慧都折射出那颗强烈的事业心和拳拳报国之心。他参与的第一个军工配套项目便是研制用于卫星轨道和姿态控制发动机焊接的不含元素铍的钛合金钎料。当时,发达国家对科技和环境的重视程度也尚未能研制出来。贵研所的科技工编辑们对此没有退却,义无反顾地将这项军工配套任务承担了下来。在分析文献资料的基础上,经过反复地比较测试,课题组终于研制出一种合金成分配方及新的焊接工艺,满足了502所提出的所有技术指标要求,该钎料在“东方红三号”卫星上成功应用,课题组全体人员激动万分。

1992年,我国启动了载人航天计划,即“921工程”。航天部第八研究院801研究所将云南贵研所研制的钛合金钎料及焊接工艺移植到飞船的发动机基体材料上。为解决存在的问题,贵金属研究所科研人员协助801所同志不分昼夜反复进行试验,进行了修改焊接工艺和降低焊料中气体杂质,提高了焊料的流动性,增强了焊接强度,终于取得了成功。发动机经过长程试车考核,消除了原来的故障,解决了研制过程中的一大技术关键,节省了大笔试车费用。目前该种钛合金钎焊料不仅应用于通信卫星和宇宙飞船,还推广应用于某型号导弹和导航卫星。

历经磨砺,胡昌义同志成为了贵研所的科研骨干和学科带头人,成果倍出。

近年来,胡昌义带领的科研团队承担了一项国家重点军工任务,即卫星高温发动机用铼/铱复合喷管的研制。美国用了长达20年的时间,进行了上百台次的高空热试车试验才研制成功,在国内还从未有人涉及。课题组敢于挑战自我,在拟定了详细的研究方案后,开始了大量的基础性研究工作。由于几乎没有什么资料可供参考,制备出的材料达不到技术要求,方案被反复的推倒重来。不记得多少次陷入迷惑之中,曾几次动摇信心,但只要一想到国家赋予的责任和使命,他们又振作起来。目前,高温发动机已通过了工艺考核试验,即将进行发动机寿命热试车的考核。

胡昌义和他的团队硕果累累。仅近三年来,胡昌义就主持研究了8项科研项目,包括2项国家军工配套、1项国家自然科学基金、1项国家“863”高技术发展计划项目、1项云南省自然科学基金、2项云南省技术创新人才项目和1个横向协作项目等。取得科研成果3项,申请发明专利1份,在国内外核心期刊上发表论文14篇(其中第一编辑7篇),撰写专著中的1章,培养研究生4名。

2000年,胡昌义出席在美国举行的国际贵金属学会(IPMI)第24届年会并获杰出贡献奖;2006年,所著论文《铼/铱燃烧室研究述评》在国际贵金属学会第30届年会上宣读,引起极大反响。2003年胡昌义以出色的科研成绩当选云南省“技术创新人才”,2004年获得云南省政府特殊津贴。

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